工業(yè)機(jī)器人是將機(jī)器人技術(shù)用于制造業(yè)的，它能自動(dòng)執(zhí)行工作，是靠自身動(dòng)力和控制能力來(lái)實(shí)現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器。它可以接受人類(lèi)指揮，也可以按照預(yù)先編排的程序運(yùn)行。

　　按照IMF（國(guó)際貨幣基金組織）的數(shù)據(jù)，亞洲后來(lái)居上已經(jīng)超過(guò)了北美、歐洲，成為已投入使用的工業(yè)機(jī)器人最多的地區(qū)。截至到2017年底亞洲約有超過(guò)100萬(wàn)的工業(yè)機(jī)器人，模約占全世界總規(guī)模的65%。

　　而中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用規(guī)模差不多也占據(jù)了亞洲工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用總量的一半，即50%。換句話說(shuō)中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用占全球的比率大約是32.5%；其次是韓國(guó)，約為亞洲工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用總量的19%；第三名是日本，約占亞洲的18%，而印度只是和泰國(guó)相當(dāng)，僅占亞洲的1%。

　　歐洲的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用規(guī)模占全球的比率約為17.3%，要遠(yuǎn)低于中國(guó)的32.5%；北美的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用規(guī)模占全球的比率約為13.6%，還不到中國(guó)規(guī)模的一半。

　　當(dāng)然了，以上僅僅是工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用規(guī)模，并不是工業(yè)機(jī)器人的制造規(guī)模。從目前來(lái)看，發(fā)達(dá)國(guó)家在工業(yè)機(jī)器人的制造上仍然占有優(yōu)勢(shì)。

　　以工業(yè)機(jī)器人的“四大家族”（工業(yè)機(jī)器人企業(yè)中最頂級(jí)的四大企業(yè)），發(fā)那科、ABB、安川電機(jī)、庫(kù)卡。其中，ABB是瑞士的企業(yè)，發(fā)那科和安川電機(jī)是日本的企業(yè)，庫(kù)卡原本是德國(guó)的企業(yè)但在2017年被中國(guó)的美的集團(tuán)收購(gòu)。

　　所以說(shuō)即便考慮到引入的“外援——庫(kù)卡”，中國(guó)的在工業(yè)機(jī)器人的制造上也只是勉強(qiáng)進(jìn)入了世界一流，但還沒(méi)處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。

　　如果我們把視野擴(kuò)展到工業(yè)機(jī)器人前十企業(yè)，那除了排名前四的“四大家族”外，剩下的6家企業(yè)中日本還有川崎重工、愛(ài)普生、那智不二越株式會(huì)社等三家企業(yè)。另外三家分別是瑞士的史陶比爾、意大利的柯馬和美國(guó)的Adept Technology公司。

　　這樣看來(lái)似乎日本、瑞士在工業(yè)機(jī)器人制造上都領(lǐng)先于中國(guó)。而且除了庫(kù)卡外，中國(guó)本土的企業(yè)機(jī)器人企業(yè)大多集中在集成端，承擔(dān)系統(tǒng)二次開(kāi)發(fā)、定制部件和售后服務(wù)等附加值低的工作。

　　核心零部件尤其是像RV減速器的這樣的亟需國(guó)產(chǎn)化突破，并且是規(guī)�；�量產(chǎn)的突破，才能在接下來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。